用热塑性塑料改造汽车后挡板的见解

星期四,6月17日,2021年在美国EDT 9:00

汽车工业正在彻底改变车辆设计和生产。设计师和工程师正在从轮子上恢复着一切。这包括车辆的后部及其最大和最重的组件:后挡板。

这个30分钟的网络研讨会反映了后挡板设计中的一些最新趋势,并讨论了该部件的发展方式。此次会议还考虑了尾灯的材料选择,设计和生产中的关键因素,除了热塑性塑料在实现轻质,时尚的设计和新功能的集成中的热塑性塑料中的价值之外。





技术演示之后是观众问答环节。

发言者:



Geert-Jan Doggen,全球汽车结构营销领导者,SABIC

Geert-Jan Doggen用作Sabic的全球汽车结构营销领导者。在此作用中,他负责识别和开发能够解决身体结构,封闭和悬挂结构部件的汽车需求的材料解决方案。作为其中的一部分,他与SABIC内外的跨职能专家参与申请开发和创新计划。近年来,他一直在推进SABIC在热塑性后挡板解决方案中的能力。Geert-Jan是一个经验丰富的塑料行业专业专业,拥有超过三十年的市场开发活动经验,适用于汽车和非汽车应用。他拥有机械工程背景,并拥有对产品开发,注塑,工艺工程和其他工业设计和生产领域的深入了解。



Geert Schellekens,首席设计师,Sabic

Geert Schellekens是SABIC的首席设计师。对于公司的全球汽车团队,他通过提供工业设计开发的领导和支持,帮助推动创新的前端。他的背景包括在工程,工业设计和汽车造型专业知识的独特混合。他早期的汽车职业生涯包括在沃尔沃、PSA和梅赛德斯-奔驰的设计工作。1995年,他加入了通用电气的塑料部门(2007年被SABIC收购),并参与了全带宽的工业设计工作,包括咨询和合作,与oem和设计集团在世界各地的各种汽车设计项目。Geert在荷兰Haarlem商学院获得航空工程学士学位,在Eindhoven设计学院学习工业设计,并在伦敦皇家艺术学院获得汽车设计硕士学位。

主持人: Lisa Arrigo,SAE Media Group
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