运输

简报:机械与流体系统
基于激光的加速度计
微型设备准确地测量较小导航系统和其他设备的加速度。
简报:电子与计算机
轻巧,高超声速,热保护材料
该材料专为飞机,建筑保温,个人防护服,工业和汽车提供的高温应用而设计。
将聚合物和防火添加到电池的电流收集器,使其更轻,更安全,效率更加效率约为20%。
该技术充电锂电池更快,降低了设备爆炸的风险。
电池再利用系统对于电动汽车公司和电网级太阳能运营可能是有利可图的。
聚酰亚胺复合材料在航空航天,汽车,建筑,电子,机械系统和工业机械中使用。
简报:机械与流体系统
液体吸附剂二氧化碳去除系统
应用包括航空航天,汽车,商业航天飞行,水肺潜水设备和第一个受访者。
通常在房屋涂料中发现的材料可以在设备中使用以更有效地处理信息。
简报:无人驾驶系统
锂金属电池允许冷充电
电池可用于低温下的无人机,汽车或水下应用。
简报:能源
高效兆瓦电机
该部分超导机可以用作电动机或发电机。
简报:数据采集
3D相机合并深度和光谱数据
相机收集自动驾驶汽车,机器视觉,腐蚀检测和其他应用所需的空间和光谱信息。
该探测器可以帮助机器人,无人机和自动驾驶汽车避免碰撞。
使用常规部署的雷达跟踪速度和快速球,自动化系统“看到”角落到现代的交通和行人。
传感器可以内置在飞机,汽车或其他机器的壳中。
该软件实时评估零件质量,无需昂贵的表征设备。
这种方法可以影响智能手机相机,生物传感器或自主视觉的光学技术,为机器人和自动驾驶汽车。
这款电池将实现10分钟的电动车辆充电。
添加剂制造产生的尺寸和形状未以前产生的冷却溶液。
科罗拉多大学研究人员描述了一种新的硅芯片,可提高激光雷达系统所需的分辨率和扫描速度。
简报:电子与计算机
半液态金属阳极
使用该电极类型制造的锂电池可能比典型的锂金属基电池更安全。
简报:电子与计算机
方法提高器件的效率和耐热性
这些是电子和电气系统中的重要特性,包括电动汽车,工业钻和电网。
该技术提供了增强的分辨率和改进的系统可靠性,用于映射和障碍物的识别和导航。
该技术有助于在黑暗中引起重要的交通信息,对司机和行人的潜在利益。
简报:机器人,自动化与控制
纳秒内的图像识别神经硬件
可以培训具有内置神经网络的超快图像传感器以识别某些对象。
简报:机械与流体系统
电动驾驶阀列车
新技术在典型的乘用车低负荷操作条件下展示了燃料中的20%。
量子材料可以抵消人工智能的能量需求。
简报:电子与计算机
固态锂电池
该薄膜电池可用于大规模市场电动车(EVS)和电子设备的封装电力。
简报:机械与流体系统
生物启发推进
在空气或水中移动的车辆的频率和被动动力有助于提高推进性能。
一群“罗伯斯”可以运输人,收集垃圾和自组装成浮动结构。

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