白皮书:电子与计算机

“引擎盖下”技术支持世界上最快的电动汽车牵引车

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随着越来越多的电动汽车工程师采用非霍尔效应方法来测量其锂离子电池管理系统(BMS)中的电流,Isabellenhutte的一些组件正受到广泛关注。

IVT系列等产品提供的基于“智能分流”的方法为电动汽车制造商和其他开发高性能BMS的公司提供了一些显著的优势。

这些优点包括:

  • 测量交流和直流的能力
  • 高带宽
  • 在过电流条件下性能良好
  • 轻巧/紧凑的占地面积
  • 在大温度范围内具有高精度
  • 抗电磁影响(EMI)

对于世界上速度最快的电动汽车牵引车——哈夫汽车运动公司(Huff Motorsports)背后的团队来说,这些优势在他们追求突破200英里/小时的目标时被证明是无价之宝。

“Isabellenhütte技术是一座桥梁,为我们提供了有效控制dragster动力所需的关键数据,”Jayson Glanville说。“它让AEM[哈夫的LV控制设计]帮助哈夫赛车创造了历史,第一次在¼英里的范围内安全突破了200英里/小时的纪录!”

要了解更多有关该旅程(以及支持它的技术)的信息,请单击在这里.

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