白皮书:汽车

汽车以太网1000Base-T1 TC9测量使用VNA - 应用笔记

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在典型的汽车内部,您将找到100多个电子控制单元(ECU),控制从制动器,传输,发动机,A / C,转向,摄像机,雷达和声学传感器到非蜂窝和蜂窝无线通信的所有电子控制单元(ECU)。此外,高级驾驶员辅助系统需要更高的数据吞吐量进行相机系统和适应性巡航控制的低延迟。

ECU通过汽车公共汽车互相交谈,包括控制器区域网络(CAN),媒体导向系统传输(大多数),本地互连网络(LIN)和FlexRay。

汽车OEM和Tier 1s现在正在远离混合这么多不同的总线类型,以更统一,实现更高的数据吞吐量,降低延迟等等,以降低复杂性并提高成本效率。

汽车以太网通过连接汽车总线系统(车载组件)来实现快速且经济高效的数据通信。这最大限度地减少了布线,降低燃料消耗,制造成本和市场时间。

此应用笔记是帮助测试工程师配置矢量网络分析仪的系统指南,以便根据开放联盟TC9标准对汽车以太网电缆进行合规性测试。

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